2012.05.01

サーモスタットについて

お鍋の中には約82℃のお湯が入っています。
少し分かりづらいかもしれませんが、右側は新品、左は今回交換した不良品のサーモスタットです。
よく見てもらうと、左側のものは真ん中のバルブが閉じたままになっています。正常な状態だと右側のようにバルブが開きます。
バルブが開くことによって、冷却水が循環しエンジンを冷やします。
左側のサーモスタットのように、バルブが閉じたままだと、冷却水が循環しにくくなるため、オーバーヒートの原因になります。
バルブと言うのは、心臓の弁みたいなもので、冷却水が冷えてる時には逆流しないように、８２℃（その他の温度設定のものもあります）を超えれば弁が開いて循環するようになります。

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